湖北润滑油脂包装小编简单来说粘度用普通的"XW-XX"表示。"W"之前的数字表示0华氏度(-17.8摄氏度)的流动性。"W"代表冬天，而不是许多人认为的重量。温度越低，油膜厚度越小。结果表明，5W-30粘度的发动机油在低温下比10W-30稀薄，但超过0W-30。在较冷的气候下，由于低温的影响，油会变得更厚，从0W或5W的粘度中受益，发动机在低温天气下可以更平稳地启动。

W"之后的第二个数字表示在212华氏度(100摄氏度)下测量的油的粘度。这个数字代表了油在高温下变薄的能力。

根据低温的表观粘度，冬季分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级。品级越小，粘度和流动性越低，在冷启动时合适的温度越低，发动机的保护能力越好。根据100℃的运动粘度，将非冬季油分为20、30、40、50和60级。等级数越大，合适的温度越高，高温下的保护性能越好。

机油的粘度随温度变化，温度降低，油的粘度增大，温度升高，油的粘度减小。油的粘度随温度变化的特性称为粘温性。正是由于油具有这样的特性，所以用不止一个参数来表征油的粘度。一般有低温表观粘度，40℃动力粘度，100℃动力粘度，150℃高温高剪切动力粘度，倾角点等。 低温表观粘度是表达冷车低温油润滑性能的主要指标。粘度越低，说明机油的流动性越高，越能快速在各润滑部位形成油膜保护。