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机油粘度等级是如何表示的

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机油粘度等级是如何表示的

发布日期:2020-06-09 作者: 点击:

湖北润滑油脂包装小编简单来说粘度用普通的"XW-XX"表示。"W"之前的数字表示0华氏度(-17.8摄氏度)的流动性。"W"代表冬天,而不是许多人认为的重量。温度越低,油膜厚度越小。结果表明,5W-30粘度的发动机油在低温下比10W-30稀薄,但超过0W-30。在较冷的气候下,由于低温的影响,油会变得更厚,从0W或5W的粘度中受益,发动机在低温天气下可以更平稳地启动。


W"之后的第二个数字表示在212华氏度(100摄氏度)下测量的油的粘度。这个数字代表了油在高温下变薄的能力。


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根据低温的表观粘度,冬季分为0W、5W、10W、15W、20W和25W六个等级。品级越小,粘度和流动性越低,在冷启动时合适的温度越低,发动机的保护能力越好。根据100℃的运动粘度,将非冬季油分为20、30、40、50和60级。等级数越大,合适的温度越高,高温下的保护性能越好。


机油的粘度随温度变化,温度降低,油的粘度增大,温度升高,油的粘度减小。油的粘度随温度变化的特性称为粘温性。正是由于油具有这样的特性,所以用不止一个参数来表征油的粘度。一般有低温表观粘度,40℃动力粘度,100℃动力粘度,150℃高温高剪切动力粘度,倾角点等。 低温表观粘度是表达冷车低温油润滑性能的主要指标。粘度越低,说明机油的流动性越高,越能快速在各润滑部位形成油膜保护。

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