你知道润滑油漆膜的成因吗

润滑油漆膜是一种高分子碳氢聚合物，典型元素分析如下：C81~85%，H7~9%，O7~9%，N2~3%。它的颜色从浅棕色、棕色到黄褐色不等，它的名字是因为它的外观类似于防腐涂料的漆膜。湖北润滑油脂厂家介绍漆膜常见于工业机械设备的油中使用一段时间。漆膜是怎么形成的？漆膜实际上是油变质的产物，其形成机理如下：

1)局部高温

高温也是造成漆膜形成的主要原因之一。油液在经过很小间隙如阀芯、精密滤芯时，分子间会发生内摩擦产生静电，累积一定量后放电，产生微区高温，从而导致油液氧化，产生漆膜沉淀物。

2)油品氧化

烃油的氧化遵循自由基链式反应的机理，氧化后生成羧酸、酯、醇等过氧化物。这些过氧化物进一步缩聚产生高分子量聚合物：漆膜和油泥。油泥是石油降解的产物，在一定的化学条件下以溶解或悬浮的形式存在于石油中。这些降解产物是由氧化产生的，并在润滑油投入使用后积累。每种油定量地含有可溶性氧化物。当油泥超过润滑油的溶解度限度时，润滑油变得饱和，过多的降解产物会形成对润滑有害的漆膜沉积。

3）油的“微燃烧”

正常情况下，润滑油中会溶解一定量的空气(<8%），而超过溶解限度后，进入油液的空气悬浮在油液中。一旦润滑油从低压区被泵入高压区，这些悬浮在油中的小气泡被急剧压缩，导致油液微区温度迅速升高，有时甚至高达1100℃，造成油液微区绝热“微燃烧”，生成极小尺寸的不溶物，这些不溶物有极性、极不稳定，易粘附到金属表面从而形成漆膜。